Bielle Forgiate ZRP I-Beam Audi RS3 / TTRS 2.5 TFSI – Spinotto 23mm

Il kit di bielle forgiate I-Beam “Heavy-Duty” di ZRP (codice R-VW-008-IR-5) rappresenta il componente di rinforzo definitivo per i motori a cinque cilindri in linea Audi 2.5 TFSI ad altissimo rendimento (High HP/Boost). Sviluppato in acciaio forgiato aeronautico 4340 ad altissima resistenza alla trazione, questo set da 5 pezzi è strutturato per azzerare i rischi di flessione meccanica nelle preparazioni più estreme.

Questo kit si distingue per la tecnologia di foratura longitudinale (Rifle Drilled), un canale interno che porta l’olio in pressione direttamente dalla testa allo spinotto, massimizzandone la longevità. La testa dello spinotto presenta un profilo dritto (Non-Tapered) e rinforzato per eliminare le distorsioni sotto carichi inerziali elevati, richiedendo l’accoppiamento esclusivo con pistoni forgiati con spinotto da 23 mm. Le boccole in bronzo AMPCO 18 garantiscono una resistenza straordinaria all’usura e alla fatica termica.

L’intero set subisce trattamenti termici multistadio e una completa pallinatura superficiale (shot peening) per eliminare le tensioni strutturali e migliorare la vita a fatica del metallo. Grazie alla precisione estrema delle lavorazioni CNC (tolleranze fino a 0.0002″), il kit assicura un accoppiamento millimetrico staccando giochi d’olio ottimali. Ogni set viene perfettamente bilanciato in fabbrica con uno scarto inferiore a ±1 grammo per una fluidità di rotazione assoluta ad alti giri.

Caratteristiche Tecniche di Pregio
Rifle Drilled Rods: Foratura assiale interna per il passaggio dell’olio e la massima lubrificazione dello spinotto.
Straight Cut Pin End: Design dell’occhio di biella dritto, ottimizzato per l’uso combinato con pistoni stampati aftermarket.
Manicotti di Centraggio (Dowel Sleeves): Per un allineamento perfetto e un riassemblaggio millimetrico del cappello inferiore.
Lipped Cap Relief: Lavorazione sul cappello inferiore progettata per incrementare la stabilità strutturale della testa di biella.
Scanalature di Spinta: Alleggerimenti geometrici sulla faccia di spinta volti a contenere le masse rotanti.
Ispezione Magnaflux: Controllo magnetico al 100% su ogni singolo pezzo per escludere qualsiasi micro-crepa nel forgiato.

Bulloneria di Fissaggio
Il kit include bulloni per cappello ARP 2000 da 3/8″, certificati per sopportare una trazione di 220.000 psi. Nella confezione originale viene fornito il lubrificante speciale ARP Moly insieme alle istruzioni complete per l’installazione.

Tabella di Compatibilità Vetture e Motori

Questo kit da 144 mm è specifico per i motori Audi 5 cilindri 2.5 TFSI (sia con monoblocco in ghisa EA855 che in alluminio EA855 EVO) con spinotto da 23 mm:

• Codici Motore Compatibili: CEPA, CEPB, DAZA, DNWA
• Audi RS3 Sportback / Sedan: Generazioni 8P, 8V e 8Y (Anni 2011 – Presente)
• Audi TT-RS Coupe / Roadster: Generazioni 8J e 8S (Anni 2009 – Presente)
• Audi RS Q3: Versioni da 310CV, 340CV e 400CV (Anni 2013 – Presente)

Specifiche Tecniche del Componente

• Codici Motore Principali: 2.5L TFSI (CEPA / DAZA / DNWA)
• Materiale: Acciaio forgiato 4340 ad alta resistenza alla trazione
• Profilo Biella: I-Beam (Profilo a I rovesciata)
• Interasse (Length CC): 144.00 mm
• Diametro Spinotto (Pin Size): 23.00 mm
• Diametro Testa Biella (Big Bore): 50.60 mm
• Larghezza Testa Biella (B.E. Width): 21.85 mm
• Peso Singolo Componente: 508 grammi
• Contenuto del Kit: Set di 5 bielle ZRP, Bulloni ARP 2000, Grasso ARP Moly, Istruzioni