Bielle Forgiate ZRP I-Beam Fiat Coupe 2.0 20v Turbo 5 Cilindri

Il kit di bielle forgiate I-Beam di ZRP (codice R-FIA-002-I) rappresenta il componente di rinforzo definitivo per i motori a cinque cilindri in linea 2.0L 20v del gruppo Fiat. Realizzato in acciaio forgiato 4340 ad altissima resistenza alla trazione, questo set da 5 pezzi offre doti di robustezza meccanica straordinarie ed estrema durata nel tempo nelle preparazioni stradali o da pista ad alte prestazioni.

Ciascuna biella del kit monta boccole in materiale premium AMPCO 18, scelto per l’eccellente tolleranza all’usura meccanica e alla fatica sotto stress termomeccanico. Le boccole integrano una scanalatura radiale interna che funge da serbatoio d’olio, assicurando una lubrificazione fluida e costante dello spinotto. L’intero set viene sottoposto a trattamenti termici multistadio e a un accurato processo di pallinatura superficiale (shot peening) per azzerare le tensioni interne del metallo e massimizzare la vita a fatica del componente.

Grazie alla precisione delle lavorazioni CNC con tolleranze millimetriche stringenti (fino a 0.0002″), viene assicurato un accoppiamento perfetto sui perni dell’albero motore, ottimizzando i giochi d’olio e prevenendo flessioni o torsioni strutturali. Ogni confezione da 5 bielle viene elettronicamente bilanciata in fabbrica con uno scarto inferiore a ±1 grammo tra i pezzi, assicurando una rotazione lineare e priva di vibrazioni anche ad alti giri.

Caratteristiche Tecniche di Pregio
Manicotti di Centraggio (Dowel Sleeves): Per un allineamento millimetrico del cappello e un riassemblaggio perfetto in fase di chiusura del monoblocco.
Lipped Cap Relief: Lavorazione specifica sul cappello inferiore per preservare l’integrità della testa di biella nelle applicazioni più severe.
Scanalature di Spinta: Smerigliature geometriche sulla faccia di spinta progettate per contenere il peso delle bielle senza perdere rigidità meccanica.
Cappelli a Doppia Nervatura: Struttura del cappello inferiore rinforzata per fornire un supporto strutturale supplementare sotto carichi inerziali elevati.
Ispezione Magnaflux: Controllo di integrità magnetico eseguito al 100% su ogni singolo pezzo per escludere qualsiasi micro-crepa nel forgiato.

Bulloneria e Specifiche di Serraggio
Ciascuna biella include bulloni per cappello ARP 2000 da 3/8″, certificati per sopportare una trazione di ben 220.000 psi. Nella confezione originale viene fornito il lubrificante specifico ARP Moly insieme alle istruzioni complete per l’installazione.

Tabella di Compatibilità Vetture e Motori

Questo kit da 145 mm con spinotto da 22 mm è specifico per i motori a 5 cilindri in linea del gruppo Fiat:

• Codici Motore Compatibili: 175A3000 (20v Turbo), 182A1000 (20v Aspirato) e varianti della famiglia Pratola Serra 5 cilindri
• Fiat Coupe: 2.0L 20v Turbo (220 CV) e 2.0L 20v Aspirato (147 CV / 154 CV) — Anni 1996 – 2000
• Lancia Kappa / Lancia Thesis: Versioni equipaggiate con il motore 2.0L 20v Turbo o Aspirato
• Fiat Marea: 2.0L 20v HLX (147 CV / 150 CV)

Specifiche Tecniche del Componente

• Codici Motore Principali: 175A / 182A
• Materiale: Acciaio forgiato 4340 ad alta resistenza alla trazione
• Profilo Biella: I-Beam (Profilo a I rovesciata)
• Interasse (Length CC): 145.00 mm
• Diametro Spinotto (Pin Size): 22.00 mm
• Diametro Testa Biella (Big Bore): 51.37 mm
• Larghezza Testa Biella (B.E. Width): 21.95 mm
• Peso Singolo Componente: 566 grammi
• Contenuto del Kit: Set di 5 bielle ZRP, Bulloni ARP 2000, Grasso ARP Moly, Istruzioni