Bielle Forgiate ZRP I-Beam NISSAN 200SX Silvia SR20DET

Il kit di bielle forgiate I-Beam “Heavy Duty” di ZRP (codice R-NIS-002-I) rappresenta il componente di rinforzo indispensabile per i motori 2.0L della famiglia Nissan SR20. Realizzato attingendo ad acciaio forgiato 4340 ad altissima resistenza alla trazione, questo set da 4 pezzi è stato sviluppato con forme geometriche ottimizzate al computer (FEA) per eliminare flessioni strutturali sotto carichi estremi, garantendo performance da competizione ed eccellente durata nel tempo.

Ciascuna biella del kit monta boccole in materiale premium AMPCO 18, scelto per la straordinaria tolleranza all’usura meccanica e alla fatica sotto stress termomeccanico. Le boccole integrano una scanalatura radiale interna che funge da serbatoio d’olio, assicurando una lubrificazione fluida e costante dello spinotto. L’intero set viene sottoposto a trattamenti termici multistadio e a un accurato processo di pallinatura superficiale (shot peening) per azzerare le tensioni interne del metallo e massimizzare la vita a fatica del componente.

Grazie alla precisione estrema delle lavorazioni CNC con tolleranze millimetriche stringenti (fino a 0.0002″), viene assicurato un accoppiamento perfetto sui perni dell’albero motore, ottimizzando i giochi d’olio e prevenendo flessioni o torsioni strutturali sotto stress. Ogni confezione da 4 bielle viene elettronicamente bilanciata in fabbrica con uno scarto inferiore a ±1 grammo tra i pezzi, assicurando una rotazione lineare e priva di vibrazioni anche ai regimi più elevati.

Caratteristiche Tecniche di Pregio
Profilo Heavy Duty I-Beam: Sviluppato per offrire una rigidità extra e supportare le preparazioni turbo più esasperate.
Manicotti di Centraggio (Dowel Sleeves): Per un allineamento millimetrico del cappello e un riassemblaggio perfetto in fase di chiusura del monoblocco.
Lipped Cap Relief: Lavorazione specifica sul cappello inferiore per preservare l’integrità della testa di biella nelle applicazioni più severe.
Scanalature di Spinta: Smerigliature geometriche sulla faccia di spinta progettate per contenere il peso delle bielle senza perdere rigidità meccanica.
Cappelli a Doppia Nervatura: Struttura del cappello inferiore rinforzata per fornire un supporto strutturale supplementare sotto carichi inerziali elevati.
Ispezione Magnaflux: Controllo di integrità magnetico eseguito al 100% su ogni singolo pezzo per escludere qualsiasi micro-crepa nel forgiato.

Bulloneria e Specifiche di Serraggio
Ciascuna biella include bulloni per cappello ARP 2000 da 3/8″, certificati per sopportare una trazione di ben 220.000 psi. Nella confezione originale viene fornito il lubrificante specifico ARP Moly insieme alle istruzioni complete per l’installazione.

Tabella di Compatibilità Vetture e Motori

Questo kit da 136.30 mm con spinotto da 22 mm è specifico per i motori a 4 cilindri in linea Nissan della serie SR20:

• Codici Motore Compatibili: SR20DE (Aspirato), SR20DET (Turbo), SR20VE (Neo VVL aspirato), SR20VET (Neo VVL Turbo)
• Nissan Silvia / 200SX (S13 / S14 / S14A / S15): Versioni equipaggiate con motore SR20DE e SR20DET (Red Top, Black Top, Notch Top)
• Nissan Sunny / Pulsar GTI-R (N14): Versione 4WD equipaggiata con SR20DET (quadrifarfalla nativo)
• Nissan Primera (P10 / P11): Versioni sportive equipaggiate con varianti SR20DE o SR20VE

Specifiche Tecniche del Componente

• Codici Motore Principali: SR20DE / SR20DET / SR20VE / SR20VET
• Materiale: Acciaio forgiato 4340 ad alta resistenza alla trazione
• Profilo Biella: I-Beam (Profilo a I rovesciata)
• Interasse (Length CC): 136.30 mm
• Diametro Spinotto (Pin Size): 22.00 mm
• Diametro Testa Biella (Big Bore): 51.00 mm
• Larghezza Testa Biella (B.E. Width): 22.80 mm
• Peso Singolo Componente: 553 grammi
• Contenuto del Kit: Set di 4 bielle ZRP, Bulloni ARP 2000 da 3/8″, Grasso ARP Moly, Istruzioni