Le bielle forgiate rb28 prodotte da ZRP (codice SKU R-NIS-004H) nascono come componente di rinforzo indispensabile per i motori Nissan Skyline GT-R equipaggiati con kit di aumento cilindrata a 2.8 litri. Quando si esegue una preparazione Stroker su monoblocco RB26, l’incremento della corsa dell’albero motore impone l’adozione di una biella con interasse ridotto. Questo set da 6 pezzi in acciaio forgiato aeronautico 4340 offre doti di robustezza straordinarie combinate con un peso piuma di soli 477 grammi, ottimizzando le masse alterne nel carter.
La testa dello spinotto presenta lo speciale design strutturale “Ribbed Pin End”, una nervatura meccanica mirata a ridurre al minimo le distorsioni geometriche dell’occhio di biella sotto carichi inerziali estremi, preservando l’integrità del componente senza aggiungere peso superfluo. Ciascuna biella monta boccole premium in lega di alluminio-silicio-bronzo ad altissima resistenza all’usura, complete di scanalatura radiale interna che agisce da serbatoio d’olio per assicurare una lubrificazione costante e impeccabile dello spinotto.
L’intero set subisce un meticoloso processo di pallinatura superficiale (shot peening) per azzerare le tensioni interne del metallo e viene sottoposto a trattamenti termici multistadio per incrementare la rigidità torsionale e la vita a fatica. La precisione delle lavorazioni CNC garantisce tolleranze millimetriche stringenti (fino a 0.0002″), stabilizzando i giochi d’olio ed escludendo flessioni strutturali sotto stress. Ogni confezione viene elettronicamente bilanciata in fabbrica con uno scarto massimo inferiore a ±1 grammo tra i pezzi del lotto, garantendo un bilanciamento perfetto del motore anche ai regimi di rotazione più elevati.
Caratteristiche Tecniche di Pregio
Profilo H-Beam Rinforzato: Sviluppato per offrire stabilità geometrica e resistenza alle flessioni nelle preparazioni turbo più esasperate.
Ribbed Pin End: Nervature sull’occhio dello spinotto per prevenire ovalizzazioni strutturali sotto carichi inerziali gravosi.
Manicotti di Centraggio (Dowel Sleeves): Per un allineamento millimetrico del cappello inferiore e un riassemblaggio perfetto in fase di chiusura del blocco.
Lipped Cap Relief: Lavorazione sul cappello inferiore per preservare l’integrità strutturale della testa di biella nelle applicazioni estreme.
Scanalature di Spinta: Smerigliature geometriche sulla faccia di spinta progettate per contenere il peso senza perdere rigidità meccanica.
Ispezione Magnaflux: Controllo magnetico eseguito al 100% su ogni singolo pezzo per garantire la totale coerenza del materiale forgiato.
Bulloneria e Specifiche di Serraggio
Ciascuna biella include bulloni per cappello ARP 2000 da 3/8″, certificati per sopportare una trazione di 220.000 psi. Nella confezione originale viene fornito il lubrificante specifico ARP Moly insieme alle istruzioni complete per l’installazione meccanica.
Tabella di Compatibilità Vetture e Kit Stroker
Questo kit da 119.50 mm è specifico per i motori a 6 cilindri in linea Nissan della serie RB convertiti a 2.8L:
Specifiche Tecniche del Componente
| Peso | 4 kg |
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