La sfida maggiore nello sviluppo di un fluido freni è raggiungere il punto di ebollizione più alto possibile Il fluido PAGID Racing RBF è stato sviluppato per applicazioni racing, dove l’impianto frenante opera costantemente ad altissime temperature. Il punto di ebollizione di 330°C è estremamente alto e garantisce massima sicurezza contro il vapor lock. Il fluido PAGID Racing mantiene inoltre la sua eccellente viscosità, lubrificazione e bassa comprimibilità alle temperature più alte, mantenendo le prestazioni e l’affidabilità dell’impianto frenante.
Punto di ebollizione a secco: 330°C
Punto di ebollizione in presenza di acqua: 200 °C