Questo scarico dalle forme eleganti trasmette sound e prestazioni. Realizzato interamente in titanio leggero e di alta qualità, presenta un silenziatore centrale affiancato da due valvole (gli alloggiamenti di entrambe le valvole sono fusi nella fonderia interna Akrapovič) e un set di tubi di collegamento con elemento di collegamento a X. Con schemi sonori unici progettati per offrire il massimo piacere, il collegamento a X nella sezione del tubo di collegamento conferisce al sistema di scarico il caratteristico sound racing ad alta frequenza di Akrapovič agli alti regimi, completato dal profondo e iconico rombo Akrapovič dai bassi regimi, che offre il caratteristico ruggito del V8. È disponibile anche una modalità comfort, senza rumori o ronzii indesiderati nell’abitacolo. Completato da accattivanti terminali di scarico in fibra di carbonio/titanio che fuoriescono da entrambi i lati del posteriore dell’auto, lo scarico aumenta anche la potenza di 4,6 kW a 6.200 giri/min e aggiunge 5,9 Nm di coppia a 3.500 giri/min, testato sul banco prova interno Akrapovič in prove consecutive con la RSQ8 rispetto al sistema di scarico RS Sport di serie. È un prodotto plug-and-play e, grazie all’omologazione ECE, non è necessario modificare la centralina.

Disponibile come optional un sound kit Akrapovič. Con l’installazione del kit audio Akrapovič, l’omologazione ECE per il sistema di scarico Evolution Line (Titanio) non è più valida.

L’omologazione ECE è valida solo per le auto dotate di filtro OPF.