Kit progettato  per BMW 1M E82 e BMW M3 E9X, diametro 357×30 mm.

I dischi freno PFC V3 rappresentano l’ultima evoluzione nella tecnologia dei freni ad alte prestazioni, utilizzati in competizioni come la Porsche 991 GT3 Cup. Sono realizzati con un design a due pezzi flottanti, che consente una migliore stabilità termica anche in condizioni di gara estreme, oltre a un’ottimizzazione del peso e anelli di attrito sostituibili per facilitare la manutenzione.

La tecnologia V3 utilizza un anello di ritenzione brevettato che unisce il rotore e la campana senza bisogno di attrezzi complessi, rendendo più rapida e semplice la sostituzione del disco. Questa tecnologia riduce la deformazione termica, migliora la distribuzione della forza sulle pastiglie, mantiene il disco più piatto e riduce l’usura irregolare delle pastiglie.

I materiali sono di alta lega con trattamento termico per elevata durata e prestazioni di raffreddamento, con oltre 48 pale per la dissipazione del calore. I dischi V3 sono più leggeri, con meno componenti rispetto ai dischi classici, offrendo anche una consistente riduzione del tempo di assemblaggio.